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Archiv 2009

           
           
         

S-60 Anliegen bei Deutsche Bahn Chef Dr. Rüdiger Grube vorgebracht

 

Im Anschluss an die Veranstaltung des Goldberg Gymnasiums Sindelfingen („Goldberg Aktuell“) am Freitag 9.Oktober 2009  konnten Sabine Schmidt und Harald Kohler mit dem neuen Chef der Deutschen Bahn, Dr. Rüdiger Grube, über unser aktuelles Anliegen:

Die zügige Fertigstellung der S-60!, sprechen. 

 

Am 17.November erhielten wir Antwort von Dr.Grube.

Wir möchten uns für seine Unterstützung herzlich bedanken:

Antwort von Dr. Grube, 17.Nobember 2009

       

Bürgermeisterwahl 6.Dezember 2009    

Wir gratulieren Dr. Hans-Ulrich Merz ganz herzlich zu seiner erfolgreichen Wiederwahl und freuen uns auf weitere gute, konstruktive und erfolgreiche 8 Jahre Zusammenarbeit!

Mit fast 80% der abgegeben Stimmen erhielt Dr. Merz eine überzeugende und stabile Mehrheit! Wir hätten uns zwar noch ein paar % mehr an Wahlbeteiligung als die erreichten 37% gewünscht.

Doch die jüngsten Wahlbeteiligungen in anderen Nachbarorten (bsp.Sindelfingen 29%, Holzgerlingen 38%, Renningen 34%) zeigen, daß es immer schwieriger wird, die Bürger an die Urne zu bekommen.

Letztlich wird - wie auch bei den zurückliegenden Kommunalwahlen- hier entschieden, wer die Geschicke des Ortes für die Zukunft lenkt!

Wir sind der Meinung:  Die Magstadter BürgerInnen haben bewusst und richtig entschieden!!

       

Informationen zur S-60 von der Verkehrsreferentin des Verbandes der Region, Dr. Annette Albers und

der Planerin für die S-60, Daniela Schäfer, von der DB-Projektbau!

Am 6.September 2009 fand ein Vor-Ort Termin des Gemeinderats Magstadts an der zukünftigen S-Bahn-Haltestelle Nord (Kleines Egart) in Maichingen statt.

Neben den Magstadtern nahmen auch Gemeinderäte von Maichingen und der Ortsvorsteher Herr Leber mit dran teil. 

Ein fehlendes 2-tes Gleis ist "schuld", daß die S-Bahn im Provisoriumsbetrieb ab 2010 nur bis zum Bahnhof Maichingen fahren kann.

Und man muss auch noch umfangreiche Arbeiten im Böschungsbereich der Bahn (Stichwort: Pilgerschrittverfahren -> Schritt für Schritt

wird die Böschung für ein 2.tes Gleis abgetragen und gleichzeitig befestigt) durchführen, was eine Vollsperrung der Strecke zwischen April bis August 2011 erforderlich macht. 

Zusätzlich fehlen auch noch die notwendigen 2 Kreuzungsvereinbarungen zwischen Magstadt und Renningen.

(1x Magstadt: Beseitigung Bahnübergang Maichinger Strasse und Neubau Durchlass Laushalde und 1x Renningen)

Der Gemeinderat Magstadt hat seine Unterschriften im Mai 2009, gleich nach Zusendung durch die Region längst geleistet.

Aufgrund einer Neuplanung  der Anbindung eines neuen Bebauungsgebietes in Renningen hat sich dort leider eine ungeplante und ärgerliche Verzögerung ergeben.

Lt. Frau Dr. Albers gibt es seit November 2008 die planrechtliche Genehmigung für die gesamte Strecke.

Auch die finanzielle Seite mit der Preissteigerung auf 149 Millionen Euro ist abgesegnet.

Der Zeitplan sieht vor, daß ab Mai 2010 zunächst der Pendelbetrieb bis Maichingen-Bahnhof und ab Dezember 2011 die gesamte S 60 dann den vollen Betrieb bis Renningen aufnimmt.

Die mit den S-Bahnarbeiten verbundene Südumfahrung Magstadts (Schaffhausener Strasse bis Alte Stuttgarter Strasse -> neue L1189) soll auch bis Ende 2011 fertig sein.

Technisch ist die Fertigstellung der S-Bahn und der Umgehungsstrasse in dieser Zeitspanne lt. den Planern kein Problem.

Die Verunsicherung mit einem angeblich noch ausstehenden ökologischen oder geologischen Gutachten ist nicht begründet.

Alle erforderlichen Prüfungen sind erfolgt und liegen vor!

Finale Zusagen konnten beide Vertreterinnen leider nicht machen, da als Grundlage aller Massnahmen, zunächst die Behörden Ihrer Pflicht nachkommen und die noch offenen Eisenbahnkreuzungsvereinbarungen als rechtliche Grundlage unterzeichnen müssen -> in erster Linie das Eisenbahnbundesamt !

Dazu appellierte Hr. Dr. Merz an alle Anwesenden, an die Gemeinden Sindelfingen/Maichingen und Renningen und vor allem an die 3 neu gewählten Bundestagsvertreter aus dem Kreis (Toncar, FDP; Binninger, CDU; Pitterle, Die Linke) sich massiv im Rahmen ihrer Pflicht und Verantwortung für den Kreis dafür einzusetzen, und entsprechenden politischen Druck zur raschen Unterzeichnung der Kreuzungsvereinbarungen aufzubauen!

   

Spatenstich Neubau Kindergarten Brunnenstrasse, 2.Oktober 2010

Die Gemeinde baut einen neuen Kindergarten für

4 Kleinkindgruppen à 10 Kinder und

2 Regelgruppen mit je maximal 28 Kinder Aufnahmekapazität.

Dazu erstellt die Gemeinde eine Küche mit Mensa für den Ganztagesbetrieb und zusätzliche 4 Wohnungen.

Einige Bilder vom Spatenstich:

       
Bilder vom Steinbruch Magstadt im Juli 2009
     

Bilder vom Grillfest der Kandidaten

      Magstadt

 

Recht herzlichen Dank

nochmals an unseren

Gastgeber und Grillmeister

Peter !

 
 
 

Informationen aus der

öffentlichen Sitzung des

Flurbereinigungsvorstands

L1189 (Südtangente),

9.Juli 2009

- das Brückenbauwerk (Laushalde) wird nach Aussage von einem Vertreter aus dem Regierungspräsidium

   aus haushaltstechnischen Gründen später als zunächst geplant errichtet. Die Gemeinde hat dazu schon

   Staatssekretär Köberle im Innenministerium angeschrieben um den Bau zu beschleunigen.

- eine ökologische Ressourcenanalyse muss nicht für die L1189 (Südtangente) durchgeführt werden (wie auf der Homepage des Bürgerforums diskutiert)

   sondern wird standardmäßig als Planungshilfe in allen Flurneuordnungsverfahren eingesetzt.

 

Trassenbegehung B464

Verein Trasse 3a, B464

am 29.Juni 2009

Die Trassenbegehung mit ca 80 Magstadter und Maichinger Bürgern, Vertretern des Regierungspräsidiums und Mitgliedern

des Maichinger/Sindelfinger  und Magstadter Gemeinderats  war eine gelungene Veranstaltung.

Neben Informationen zur Planung für die nächsten Massnahmen der B464 konnte auch viele Fragen seitens der Bürger gestellt werden.

Es wurde nochmals seitens der Planer betont, dass die Planungen für den Bauabschnitt der B464 bis Auffahrt Renniger Strasse (Bauwerk 15)

und auch das Bauwerk 15 fertig sind und eine Fertigstellung wie vom Regierungspräsidium und Innenministerium auf 2010 zugesagt,

absolut realistisch und valide bleibt. Die Verschiebung der S-Bahn Fertigstellung hat darauf keinen Einfluss.

Allerdings muss nochmals intensiv bei der Bahn, dem Land und der Region Stuttgart interveniert werden, damit auch die Südumfahrung

von Magstadt (die Südtangente) rechtzeitig auch 2010 gebaut wird. Diese Massnahme wäre bisher durch die Verzögerung mit betroffen.

Doch liegt der eigentliche Grund der Verschiebung in Änderungsplanungen in Renningen.

Bis zum Bahnhof Magstadt liegen die Pläne unverändert und  komplett vor.

Die entsprechenden Kreuzungsvereinbarungen (Bahn-Strasse) wurde schon grösstenteils unterschrieben, dürfen also auch kein Hindernis darstellen.

Es liegt nun am politischen Willen der Bahn und des Landes-Baden-Württemberg, diese erste Teilstück des Bauabschnittes 3 bis 2010 mit fertigzustellen.

Dies betrifft hauptsächlich das Brückenbauwerk Laushalde, das unmittelbar mit den Bahnarbeiten zusammenhängt.

Dies muss die Bahn und die Region Stuttgart freigeben.

Und natürlich die Strassenteile von der Schaffhauser Strasse zur Alten Stuttgarter Strasse hin.

Hier ist das Innenministerium und das Regierungspräsidium als planende und freigebende Instanz verantwortlich.

Pressenachricht aus der Sindelfinger Zeitung vom Samstag 13.Juni 2009

" S 60 noch ein Jahr Verspätung "

 

Die S 60 soll erst im Dezember 2011 fahren und damit ein Jahr später als zuletzt geplant. Dieser Verschiebung muss der Verkehrsausschuss der Verbandsversammlung für die Region Stuttgart in seiner Sitzung am 24. Juni zwar noch zustimmen, doch sind die Sachzwänge nach Darstellung der Bahn so groß, dass der Ausschuss wohl keine andere Wahl hat.

Der Verband Region Stuttgart und die Deutsche Bahn AG teilten gestern mit, in der Sitzung werde darüber diskutiert, ob der S-Bahn-Betrieb auf der neuen Tangentialstrecke S 60 zwischen Böblingen und Renningen erst im Dezember 2011 aufgenommen wird. Der Hauptgrund für die wohl zwölfmonatige Verzögerung liegt im Wesentlichen an den umfangreichen Planungs- und Genehmigungsverfahren für die Beseitigung der Bahnübergänge in Magstadt und Renningen , heißt es in dem Schreiben.

Die notwendigen Straßen und Brücken können erst dann gebaut werden, wenn alle Vereinbarungen hierzu unter Dach und Fach sind , wird Wirtschaftsdirektor Jürgen Wurmthaler vom Verband Region Stuttgart in der Pressemitteilung zitiert. Nach den bisherigen Informationen hätte es kein Problem sein sollen, die Unterführung, mit der die B 464 zwischen Magstadt und Renningen unter der Bahnlinie hindurch geführt wird, nachträglich einzubauen. Diese Unterführung ist bisher nicht genehmigt.

Nach einer Untersuchung, die im Auftrag der Deutschen Bahn AG (DB AG) durchgeführt wurde, wäre der Inbetriebnahmetermin Dezember 2010 noch zu halten, wenn die Strecke im kommenden Jahr für acht Monate gesperrt würde.

Die Baubetriebsplanung der Bahn für 2010 sei aber bereits deutschlandweit festgelegt und eine Umleitung des Güterverkehrs praktisch nicht mehr möglich. Außerdem entstünden allein auf der Strecke zwischen Magstadt und Renningen durch einen veränderten Bauablauf zusätzliche Kosten von zwei Millionen Euro. Hinzu kämen so genannte Kosten für Betriebserschwernisse für den umgeleiteten Güterverkehr.

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Abgesehen von den noch ausstehenden baulichen Genehmigungen hat das Eisenbahnbundesamt der vor über einem Jahr bekannt gewordenen Erhöhung der Kosten von 116,8 Millionen auf 149 Millionen Euro noch nicht zugestimmt. Es sei wohl erst im Herbst 2010 damit zu rechnen, dass die Finanzierung stehe.

Deshalb keine B 464-Notlösung

Möglicherweise wusste man im Innenministerium bereits von der anstehenden Terminverschiebung, als man vor einigen Tagen bekanntgab, die B 464 würde rechtzeitig vor der Inbetriebnahme der S 60 fertig und deshalb sei keine Notlösung für die Umfahrung Magstadts notwendig (die SZ/BZ berichtete).

Wenn die S 60 später kommt, liegt das nicht in unserer Macht, aber wir werden dennoch darauf drängen, dass bei den Straßenbauprojekten alles so läuft wie es der jetzige Zeitplan vorsieht , sagte Magstadts Bürgermeister Dr. Hans-Ulrich Merz auf Anfrage der SZ/BZ. Die B 464 muss von Sindelfingen mindestens bis zum Magstadter Westanschluss und die Südumfahrung der Gemeinde komplett fertig sein, bis die erste S-Bahn fährt. Dr. Merz: Auch wenn die Bahn ein Jahr später kommt, ist in den Zeitplänen nicht so viel Luft drin, dass wir die Hände in den Schoß legen können.

Wahlparty der Freien Wähler

8.Juni 2009 beim

Hundesportverein

 
   
 
 

Zusicherung von Staatssekretär Köberle zum Bau der B464 bis 2010

Innenministerium

Baden-Württemberg!

3.Juni 2009

Antwort des Staatssekretärs Rudolf Köberle,

Innenministerium Land Baden-Württemberg

zur B464 Fertigstellung 2010!

2.Juni 2009

 

Die Umfahrung von Magstadt 2010 und der Bau der GESAMTEN

B464 wird zugesichert !

 

Wahlaufruf der Freien Wähler am 4.Juni 2009 im Mitteilungsblatt

Kommunalwahl 2009:

        

Jetzt liegt es an Ihnen!

Gehen Sie zur Wahl!

Gemeinsam mehr Lebensqualität für Magstadt schaffen!

Magstadt hat zurzeit so viele Chancen, seine Attraktivität in allen Lebensbereichen zu stärken.

Wir wollen Sie nutzen!

Unsere Ziele erreichen wir jedoch nur mit Ihnen.

Um Sie für einen gemeinsamen Weg zu gewinnen, verpflichten wir uns,

für ein neues Verständnis der Zusammenarbeit in Magstadt zu werben,

das auf konstruktiven Dialog zwischen allen Beteiligten in Magstadt setzt.

Es gibt viel zu tun! Wir packen es an!

Mit IHRER Stimme.

 

Wir freuen uns auf Ihre Stimmen!!

   

 

Wieviel Gemeinderäte werden gewählt

 Insgesamt werden 18 Gemeinderäte gewählt. Dazu liegen die verschiedenen Wahllisten  mit den Kandidaten aus.

 

Wieviel Stimmen habe ich als Wähler?  

Insgesamt hat jeder Wähler 18 Stimmen

 

Wie wird gewählt?  

Jeder Wähler kann seine 18 Stimmen frei unter allen Kandidaten aller Listen vergeben.

 Sie können aber auch alle Stimmen uns geben.

  

Panaschieren und Kumulieren, was ist das?  

Das ist eine Besonderheit des Kommunalwahlrechts:

 Panaschieren ist das Wählen von Kandidaten aus verschiedenen Wahllisten.

 Kumullieren ist die Vergabe von bis zu 3 Stimmen auf einen Kandidaten. 

Beispiel Panaschieren:

 Sie könnten Kandidaten aus unserer Liste mit Kandidaten aus den anderen beiden Listen ergänzen.

 Sie müssen lediglich darauf achten,dass Sie insgesamt 18 Stimmen nicht überschreiten.

  Beispiel Kumullieren:

 Sie könnten bis zu 6 unserer Kandidaten maximal 3 Stimmen geben.

Sie können aber auch bsp. nur einem unserer Kandidaten 2 oder 3 Stimmen geben und dann

Ihre restlichen Stimmen auf die anderen Kandidaten Ihrer Wahl gleichmässig verteilen.

Auch hier gilt: Obergrenze sind 18 Stimmen.

  

Was passiert, wenn ich die Liste der Freien Wähler nehme, aber nicht alle 18 Stimmen vergebe?  

Dann werden die restlichen Stimmen gleichmässig über die Liste verteilt.

 Und zwar nach der Reihenfolge der Kandidaten auf der Liste.

 Geben Sie nur ein leeres Listenblatt der Freien Wähler ab, werden alle ihre Stimmen der Reihe nach auf unserer Kandidaten verteilt.

 Auch damit helfen Sie uns.

 

  Zählen nur die Stimmen für die einzelnen Kandidaten oder auch die der Liste?

 

Die Sitze werden nach dem D`Hontschen Verfahren vergeben!

 Die Zuteilung der Plätze im Gemeinderat für uns, hängt neben der absoluten Stimmzahl für

 die einzelnen Kandidaten, auch von der absoluten Gesamtzahl der Stimmen für die Liste

 - alle Kandidaten - der Freien Wähler ab.

 Heisst: es zählt wirklich jede Stimme die Sie den Freien Wählern geben!

 

Wie kann ich die Freien Wähler am Besten unterstützen?

 

-> Gehen Sie zur Wahl! Bestimmen Sie Ihren Gemeinderat aktiv mit !

 -> Geben Sie Ihre 18 Stimmen den Freien Wählern.

 -> Sprechen Sie mit Ihren Verwandten, Bekannten und Freunden.

 

Wir würden uns freuen, wenn auch Diese zur Wahl gingen und uns Ihr Vertrauen und Ihre Stimmen geben!

Auf Initiative des BDS-Magstadt

präsentierten sich die Kandidaten der Freien Wähler  in der Festhalle Magstadt am 13.Mai 2009 !

Vielen Dank für Ihr zahlreiches Kommen und die vielen angeregten und interessanten Gespräche!

Anbei ein paar Bilder von der Veranstaltung.

 


Auf Initiative des BDS-Magstadt

präsentieren sich die 3 Listen für die Kommunalwahl in Magstadt 2009 am 13.Mai 2009 in der Festhalle!

Die Kandidaten der Freien Wähler Magstadt werden vor Ort sein!

Sprechen Sie uns an!

Wir freuen uns auf Ihr Kommen und viele angeregte und interessante Gespräche!

 

Eröffnung des Erbachwegs und des neuen Kinderspielplatz "Erbachweg"

Donnerstag 9.April 2009

Der neue Weg verbindet die Maichinger Strasse mit der Erbachstrasse und erschliesst das neue Baugebiet "Schönebergerareal" ideal für die zukünftigen und jetzigen Bewohner. Kurze Wege zum Edeka-Markt sind damit gegeben.

Gleichzeitig konnte auch endlich ein lange fehlender Kinderspielplatz in dieser Ecke des Ortes eingerichtet werden.

Diese ganze Baumassnahme war der Gemeinde 150.000 € wert. Das Land bezuschusst diese Massnahme.

Eröffung Niederseilparcours

"Max-Kamradek-Parcours"

24.März 2009

18.00 Uhr

Waldspielplatz An den Buchen

Eröffnung des von Max Kamradek initiierten neuen Niederseilparcours.

Würdigung der Gemeinde für die herausragende Arbeit des leider tragisch verstorbenen Jugendreferenten!

Mit der Benennung des Parcours nach ihm, soll Max ein bleibender Platz in den Herzen der Magstadter und zu seinem ehrenden Gedenken eingerichtet werden!

Vielen Dank für Ihre zahlreiche Unterstützung!

bei  der Demo am Rathauseck:

„ Jetzt reichts, wir machen unser Magstadt dicht“

Für eine zügige Umsetzung der B464!

                                              

Demo für den zügigen Bau der B464 vom 13.März 2009

Wir möchten uns ganz herzlich bei der Bevölkerung für die zahlreiche Teilnahme und positive Resonanz an unserer

Demo bedanken!

Herzlichen Dank an die Agenda "Bund und Natur" für die Unterstützung durch ein grosses Plakat und an den Verein Lebenswertes Magstadt!.

Besonderen Dank für die Mitinitiative und Organisation der SPD Ortsgruppe Magstadt und dem Verein Trasse 3a, B464 und für die Unterstützung zum Demo-Aufruf an den CDU Ortsverband.

Sehr hilfreich war, daß uns Bürgermeister Dr.Merz mit der Gemeinde und bei der Genehmigung durch das Landratsamt unterstützt hat.

Vielen Dank hierfür!  Sehr gefreut hat es uns, dass die Landtagsabgeordneten Frau Berroth (FDP) und Herr Nemeth (CDU) mit anwesend waren.

Herr Dr.Merz konnte Ihnen anschliessend nochmals die von ihm mit den Planern in Stuttgart diskutierte und für möglich erachtete Teillösung einer Ortsumfahrung bis 2010  darlegen. Sie versprachen, sich in unserem Sinne in Stuttgart einzusetzen.

Wir erwarten eine baldige positive Antwort.

Ganz besonders ist der neue Polizeiposten Maichingen/Magstadt/Aidlingen hervorzuheben, der mit 3 Streifenwagenbesatzungen die Sicherheit und Durchführung der Veranstaltung gewährleistete.

Und ganz zum Schluss der spezielle Dank an die Kandidaten der Freien Wähler für die anstehende Kommunalwahl, die alle 18 vollzählig teilnahmen.

Es hat sich gezeigt, daß die Magstadter im Wunsch nach einer baldigen Lösung der Verkehrsproblematik einig zusammenstehen!

Anbei noch ein paar Impressionen von der Demo, fotografiert von Michael Hajek.

 

     

Demo am Rathauseck:

13.Maerz 2009

Demo am Rathauseck:

„ Jetzt reichts, wir machen unser Magstadt dicht“Am 13.Maerz 2009, 18.Uhr, Rathauseck Magstadt

Für eine zügige Umsetzung der B464!

Status Bau der B464:

Nachdem sich der Bau der B464 nun schon im 5.ten Jahr befindet, werden wir solangsam sehr unruhig und ärgerlich.

Es konnte uns bisher niemand erklären, warum es zu diesem langsamen Vorgehen, Verzögerungen und teilweise sogar

nicht Weitergeben von Planungsunterlagen kam und kommt.

Uns reicht es nicht, jedes Jahr eine fertiggestellte Brücke zu sehen.

Wir wollen, das der Durchgangsverkehr spätestens Ende 2010 auf der B464 um Magstadt herum fährt.

Dass wir dieses Ziel erreichen können, ist für uns derzeit aus oben genannten Punkten nicht erkennbar.

Dies ist ein Zustand höchsten Ärgernisses für Magstadt und so nicht mehr länger hinnehmbar.

Wir haben durch unterschiedlichste Initiativen verstärkt auf diesen Missstand aufmerksam gemacht.

Das Landratsamt Böblingen erteilte uns letzte Woche die Genehmigung zur Durchführung einer Demonstration am oberen Marktplatzbrunnen unter Schliessung des Rathausecks für eine kurze Zeit.

Dies soll am 13.Maerz 2009 um 18 Uhr erfolgen

Wir bitten ALLE MAGSTADTER im eigenen Interesse um die Teilnahme an dieser Veranstaltung, um hier den Verantwortlichen in Land und Bund klar aufzuzeigen, dass es den Magstadter Bürgern jetzt reicht!

Weitere Verzögerungen wollen wir nicht mehr akzeptieren.

Wir erwarten klare Stellungsnahmen  und konkrete Aussagen zum Abschluss der laufenden ergänzenden Planfeststellungs-

massnahmen und letztendlich zur Baufertigstellung!

Hierzu erwarten wir vor allem von unserer Landesregierung ein deutliches Signal, Bekenntnis und Unterstützung!

Ministerpräsident Oettinger wird am 26.Februar 09 im Rahmen einer Kreisbesichtigung in Nufringen sein.

Hierzu sind Vertreter der Freien Wähler auch mit eingeladen.

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Status Ortsumgehung Magstadt im Zuge des Baus der S-60:

Nachdem die Klagen gegen die Südtangente gerichtlich abgewiesen wurden ist der Planfeststellungsbeschluss für die

Südtangente jetzt  rechtskräftig.Der zügigen Umsetzung steht nichts mehr im Weg.

Vorbereitende Baumfällmassnahmen wurden schon durchgeführt.

Siehe Schaffhauser, Maichinger und Alte Stuttgarter Strasse.

Mit den Baumassnahmen soll im Sommer 2009 begonnen werden.

Wir freuen uns auf eine zügige Umsetzung der Süd- und Südwesttangente die im Verbund mit der B464 zur Entlastung des

Ortskerns vom Durchgangsverkehr beitragen werden.

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Resolution von Landkreis Böblingen und IHK Stuttgart,Bezirkskammer Böblingen

an den Bund (Februar 09) zum zügigen Bau der A81 und der B464

Die Gemeinde Magstadt trauert um

Max Kamradek

Nachruf der Gemeinde

 

Die Gemeinde Magstadt trauert um

Max Kamradek

Herr Max Kamradek hat seit 2001 das Magstadter Jugendreferat geleitet. Er war der Initiator des Hauses der Jugend und Dreh- und Angelpunkt der Jugendarbeit in Magstadt. Für ihn war die Arbeit mit den und für die Jugendlichen eine Herzensangelegenheit. Herr Kamradek hat in Magstadt unendlich viel bewegt und hinterlässt eine große Lücke.

Die Nachricht von seinem plötzlichen Tod hat große Trauer und Betroffenheit ausgelöst.

Wir danken ihm für seine geleistete Arbeit und sein vorbildliches gesellschaftliches Wirken und werden ihm stets ein ehrendes Andenken bewahren.

Den Hinterbliebenen gehört unsere Anteilnahme und Verbundenheit.

Haushalt verabschiedet

In seiner Sitzung vom 3.Februar 2009 wurde der Haushalt 2009 verabschiedet.

Der Haushalt umfasst ein Volumen von insgesamt 19.041.300 €.

Davon entfallen auf den Verwaltungshaushalt 15.793.600 € und 3.247.700 € auf den Vermögenshaushalt.

Der einzige zusätzliche Antrag zum Haushalt kam von den Freien Wählern:.

Es wurde zur Verschönerung und Aufwertung des Ortskern ein neuer Weihnachtsschmuck beantragt.

Aktion:

Weihnachtsschmuck

des oberen Marktbrunnens

Dezember 08

Das Team

(v.l hinten)

Andrea Garschke

Harald Kohler

Rudolf Franko

Hans Jäckel

Frau Zaske

vorne:

Sabine Schmidt

nicht im Bild (Fotograf) Walter Steegmüller

Ein weihnachtlich geschmückter Brunnen

Auf Initiative der Freien Wähler haben einige Gemeinderäte den Marktbrunnen weihnachtlich geschmückt!

Besonderer Dank gilt den Magstadter Bürger und Bürgerinnen,

Birgit Kohler,

Gerd Schmidt

Herr Garschke und

Frau Zaske, die uns tatkräftig dabei unterstützt haben

-> im Wald das Reisig zu holen und

-> es anschliessend zu diesen schönen Weihnachtsgirlanden zu binden und

-> diese festlich auszuschmücken!

Ein ganz herzlicher Dank an Armin Strecker, der den Weihnachtsschmuck gespendet hat.

Beitrag der Freien Wähler zum Gemeindeentwicklungsplan:

Präsentation bei der Klausurtagung des Gemeinderats im Februar 2006

Rede von Brigitte Armbruster vor Bürgerentscheid 2008

Festhalle Magstadt

" pro Osttangente"